Ավտոմեքենա Mercedes-Benz SL-Class ռոդսթեր 2-դուռ SL 600 AT (394 ձիաուժ)
(R129 [2 վերականգնում] 1998-2001)

նշագծելMercedes-Benz
ՄոդելSL-Class
ՍերունդR129 [2 վերականգնում] 1998-2001 տարի
Սերիառոդսթեր 2-դուռ
ՓոփոխությունSL 600 AT (394 ձիաուժ)

Թափք:

Նստատեղերի քանակը4
Տարողություն270 կգ
Ամբողջական քաշը2320 կգ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու1535 / 1523 մմ
Անիվային բազա2515 մմ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը265-265 լիտր
Լայնությունը1812 մմ
Երկարություն4499 մմ
Բարձրություն1295 մմ
Զսպել քաշը2050 կգ

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Փոխանցման տուփի տեսակըԱվտոմատ
Շարժիչ անիվներՀետևի անիվի շարժիչ
Շրջադարձ շրջան10.75 մետր
հանդերձանքի քանակը5

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներՍկավառակ
Հետևի արգելակներՍկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմՍտաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ
Հետևի կասեցումՍտաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ

Գործառնական բնութագրերը:

ՎառելիքԲենզին
Բենզինի տեսակ95 RON
Վառելիքի բաքի հզորությունը80 լիտր
Արտանետումների ստանդարտներEURO III
Առավելագույն արագություն250 կմ/ժ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)6.1 վրկ
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա15.5 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա23.3 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար10.9 լիտր
Կռուիզինգ միջակայք340 - 730 կմ

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակըԲենզին
Շարժիչի ծավալը5987 սմ3
Շարժիչ հզորությունը394 ձիաուժ
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն3800 RPM
Կաթվածի ցիկլը80.2 մմ
Բալոնների քանակը12
Փականներ մեկ գլանով4
Մխոցի փորվածք89 մմ
Գլանների դասավորությունըV-տիպ
Ներարկման տեսակըԲազմակետ վառելիքի ներարկում
Առավելագույն ոլորող մոմենտ570 N*m
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում5200 RPM

Ավտոմեքենա Mercedes-Benz SL-Class ռոդսթեր 2-դուռ SL 600 AT (394 ձիաուժ) (R129 [2 վերականգնում] 1998-2001)

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!


Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
Մեքենայի ընտրություն
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր
carconf.info