Ավտոմեքենա Mercedes-Benz SL-Class AMG ռոդսթեր 2-դուռ SL 73 AT (525 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mercedes-Benz |
| Մոդել | SL-Class |
| Սերունդ | R129 [2 վերականգնում] 1998-2001 տարի |
| Սերիա | AMG ռոդսթեր 2-դուռ |
| Փոփոխություն | SL 73 AT (525 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1523 մմ |
| Անիվային բազա | 2515 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 265-265 լիտր |
| Լայնությունը | 1812 մմ |
| Երկարություն | 4499 մմ |
| Բարձրություն | 1295 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.75 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող, ծակոտած |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող, ծակոտած |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II |
| Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.8 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.4 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 7291 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 525 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 12 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 750 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz SL-Class AMG ռոդսթեր 2-դուռ SL 73 AT (525 ձիաուժ) (R129 [2 վերականգնում] 1998-2001)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info