|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 1.8 MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ 1993-2003)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 306 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1993-2003 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 1.8 MT (110 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Ամբողջական քաշը | 1645 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1430 մմ | Անիվային բազա | 2580 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-1510 լիտր | Լայնությունը | 1690 մմ | Երկարություն | 4345 մմ | Բարձրություն | 1410 մմ | Զսպել քաշը | 1200 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Առավելագույն արագություն | 191 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12 վրկ | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 950 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1761 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 110 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4250 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 81.4 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 83 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 155 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 1.8 MT (110 ձիաուժ) (1 սերունդ 1993-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
վագոն |
կաբրիոլետ |
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|