Ավտոմեքենա IVECO Daily շասսի 2-դուռ 2.3 Multijet II AMT L2 (33 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | IVECO |
| Մոդել | Daily |
| Սերունդ | 4 սերունդ [2 վերականգնում] 2011-2014 տարի |
| Սերիա | շասսի 2-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.3 Multijet II AMT L2 (33 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 3 |
| Տարողություն | 1580 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 3300 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1690 մմ |
| Անիվային բազա | 3450 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1600 / 2060 կգ |
| Լայնությունը | 1996 մմ |
| Երկարություն | 5899 մմ |
| Բարձրություն | 2215 մմ |
| Զսպել քաշը | 1720 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 6600 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.84 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, Ամրապնդված պարաբոլիկ աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2286 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 126 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 - 2750 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 88 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 2750 - 3750 RPM |
Ավտոմեքենա IVECO Daily շասսի 2-դուռ 2.3 Multijet II AMT L2 (33 ձիաուժ) (4 սերունդ [2 վերականգնում] 2011-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info