Ավտոմեքենա Chevrolet Silverado Crew Cab վերցնել 4-դուռ 6.6 TD 6MT LWB 2500HD (300 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Silverado |
| Սերունդ | GMT800 1999-2002 տարի |
| Սերիա | Crew Cab վերցնել 4-դուռ |
| Փոփոխություն | 6.6 TD 6MT LWB 2500HD (300 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 1571 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 4173 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1742 / 1676 մմ |
| Անիվային բազա | 4242 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 231 մմ |
| Լայնությունը | 2024 մմ |
| Երկարություն | 6505 մմ |
| Բարձրություն | 1935 մմ |
| Զսպել քաշը | 2602 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1529x495x2479 մմ |
| Բեռնախցիկի ծավալը | 2 սմ3 |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 1 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Կոշտ առանցք |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 147.6 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 6599 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 300 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 103 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 705 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3100 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Silverado Crew Cab վերցնել 4-դուռ 6.6 TD 6MT LWB 2500HD (300 ձիաուժ) (GMT800 1999-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info