|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Celica կուպե 2.0 GT-S MT (150 ձիաուժ) (4 սերունդ 1985-1989)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Celica |
Սերունդ | 4 սերունդ 1985-1989 տարի |
Սերիա | կուպե |
Փոփոխություն | 2.0 GT-S MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Անիվային բազա | 2526 մմ | Լայնությունը | 1710 մմ | Երկարություն | 4365 մմ | Բարձրություն | 1296 մմ | Զսպել քաշը | 1130 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Առավելագույն արագություն | 210 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.6 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.7 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 550 - 770 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 180 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6400 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Celica կուպե 2.0 GT-S MT (150 ձիաուժ) (4 սերունդ 1985-1989)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|