|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Celica վերելակ 2.0 Turbo MT 4WD (225 ձիաուժ) (5 սերունդ 1989-1993)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Celica |
Սերունդ | 5 սերունդ 1989-1993 տարի |
Սերիա | վերելակ |
Փոփոխություն | 2.0 Turbo MT 4WD (225 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 1890 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1430 մմ | Անիվային բազա | 2525 մմ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 320-320 լիտր | Լայնությունը | 1690 մմ | Երկարություն | 4420 մմ | Բարձրություն | 1300 մմ | Զսպել քաշը | 1420 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Առավելագույն արագություն | 230 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.4 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 500 - 810 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 225 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 304 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Toyota Celica վերելակ 2.0 Turbo MT 4WD (225 ձիաուժ) (5 սերունդ 1989-1993)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
վերելակ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|