|
|
|
Ավտոմեքենա Renault 5 Turbo հեչբեկ 3-դուռ 1.4 T MT (160 ձիաուժ) (1 սերունդ 1972-1985)
նշագծել | Renault |
Մոդել | 5 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1972-1985 տարի |
Սերիա | Turbo հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.4 T MT (160 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Տարողություն | 280 կգ | Ամբողջական քաշը | 1250 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1341 / 1481 մմ | Անիվային բազա | 2431 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Լայնությունը | 1760 մմ | Երկարություն | 3660 մմ | Բարձրություն | 1321 մմ | Զսպել քաշը | 970 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.4 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար, Տորսիոն |
Հետևի կասեցում | Դամպերներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 51 լիտր | Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.9 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 460 - 460 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1397 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 160 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3250 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 77 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 76 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 206 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Renault 5 Turbo հեչբեկ 3-դուռ 1.4 T MT (160 ձիաուժ) (1 սերունդ 1972-1985)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
ֆուրգոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|