Ավտոմեքենա Opel Corsa ֆուրգոն 2-դուռ 1.7 DTI MT (75 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Corsa |
| Սերունդ | C 2000-2003 տարի |
| Սերիա | ֆուրգոն 2-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.7 DTI MT (75 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1429 / 1420 մմ |
| Անիվային բազա | 2491 մմ |
| Լայնությունը | 1646 մմ |
| Երկարություն | 3817 մմ |
| Բարձրություն | 1440 մմ |
| Բեռնախցիկ | 1277x857x1245 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.45 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 44 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1686 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800 - 3000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 79 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 165 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400 RPM |
Ավտոմեքենա Opel Corsa ֆուրգոն 2-դուռ 1.7 DTI MT (75 ձիաուժ) (C 2000-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info