|
|
|
Ավտոմեքենա Hyundai Elantra սեդան 1.5 MT (84 ձիաուժ) (J1 [վերականգնում] 1993-1995)
նշագծել | Hyundai |
Մոդել | Elantra |
Սերունդ | J1 [վերականգնում] 1993-1995 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 1.5 MT (84 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 498 կգ | Ամբողջական քաշը | 1545 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1446 / 1430 մմ | Անիվային բազա | 2500 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 352-352 լիտր | Լայնությունը | 1680 մմ | Երկարություն | 4388 մմ | Բարձրություն | 1385 մմ | Զսպել քաշը | 1047 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.26 մետր | հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Հենարան |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր | Առավելագույն արագություն | 169 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.5 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 570 - 870 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1468 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 84 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 75.5 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 129 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
Ավտոմեքենա Hyundai Elantra սեդան 1.5 MT (84 ձիաուժ) (J1 [վերականգնում] 1993-1995)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
կուպե |
սեդան |
սեդան |
հեչբեկ |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
|
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|