Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro հեչբեկ 1.5 MT GL (75 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | FSO |
| Մոդել | Polonez |
| Սերունդ | 2 սերունդ 1991-1997 տարի |
| Սերիա | Caro հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 1.5 MT GL (75 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1540 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1315 / 1292 մմ |
| Անիվային բազա | 2509 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1070 լիտր |
| Լայնությունը | 1650 մմ |
| Երկարություն | 4318 մմ |
| Բարձրություն | 1420 մմ |
| Զսպել քաշը | 1111 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 150 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.1 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1481 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 75 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2900 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 77 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 114 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM |
Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro հեչբեկ 1.5 MT GL (75 ձիաուժ) (2 սերունդ 1991-1997)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ | հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info