|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Malibu սեդան 3.3 AT (95 ձիաուժ) (1 սերունդ 1978-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Malibu |
Սերունդ | 1 սերունդ 1978 տարի |
Սերիա | սեդան |
Փոփոխություն | 3.3 AT (95 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 6 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1486 / 1467 մմ | Անիվային բազա | 2745 մմ | Գետնից մաքրություն | 137 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 470-470 լիտր | Լայնությունը | 1816 մմ | Երկարություն | 4895 մմ | Բարձրություն | 1376 մմ | Զսպել քաշը | 1420 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68.5 լիտր | Առավելագույն արագություն | 158 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.3 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 430 - 710 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 3277 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 95 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88.4 մմ | Բալոնների քանակը | 6 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 88.9 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 217 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Malibu սեդան 3.3 AT (95 ձիաուժ) (1 սերունդ 1978-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
սեդան |
սեդան |
սեդան |
հեչբեկ |
սեդան |
սեդան |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|