|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro RS/SS կաբրիոլետ 2-դուռ 5.7 3MT (295 ձիաուժ) (1 սերունդ 1967-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Camaro |
Սերունդ | 1 սերունդ 1967 տարի |
Սերիա | RS/SS կաբրիոլետ 2-դուռ |
Փոփոխություն | 5.7 3MT (295 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1499 / 1496 մմ | Անիվային բազա | 2743 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 493-493 լիտր | Լայնությունը | 1841 մմ | Երկարություն | 4691 մմ | Բարձրություն | 1346 մմ | Զսպել քաշը | 1622 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.5 մետր | հանդերձանքի քանակը | 3 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68 լիտր | Առավելագույն արագություն | 186 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.8 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 23.9 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 28.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 16.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 240 - 400 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 5735 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 295 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 88.4 մմ | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 101.6 մմ | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 515 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro RS/SS կաբրիոլետ 2-դուռ 5.7 3MT (295 ձիաուժ) (1 սերունդ 1967-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|