|
|
|
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 2-դուռ 3.8 4MT (140 ձիաուժ) (1 սերունդ [2 վերականգնում] 1969-0)
նշագծել | Chevrolet |
Մոդել | Camaro |
Սերունդ | 1 սերունդ [2 վերականգնում] 1969 տարի |
Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | 3.8 4MT (140 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1514 / 1511 մմ | Անիվային բազա | 2743 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 240-240 լիտր | Լայնությունը | 1880 մմ | Երկարություն | 4724 մմ | Բարձրություն | 1346 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 68 լիտր | Առավելագույն արագություն | 169 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 13.4 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 17.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 400 - 670 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 3769 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 82.5 մմ | Բալոնների քանակը | 6 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Մխոցի փորվածք | 98.42 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 298 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400 RPM |
Ավտոմեքենա Chevrolet Camaro կուպե 2-դուռ 3.8 4MT (140 ձիաուժ) (1 սերունդ [2 վերականգնում] 1969-0)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կուպե |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|