Ավտոմեքենա Rover 200 Series հեչբեկ 216 MT Si (112 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Rover |
| Մոդել | 200 Series |
| Սերունդ | R3 1995-2000 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 216 MT Si (112 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1510 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1472 / 1466 մմ |
| Անիվային բազա | 2502 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 304-1086 լիտր |
| Լայնությունը | 1688 մմ |
| Երկարություն | 3973 մմ |
| Բարձրություն | 1419 մմ |
| Զսպել քաշը | 1100 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 190 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 630 - 1000 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1589 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 112 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 80 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Rover 200 Series հեչբեկ 216 MT Si (112 ձիաուժ) (R3 1995-2000)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info