Ավտոմեքենա Honda CR-V քրոսովեր 1.6 i-DTEC MT (120 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | CR-V |
| Սերունդ | 4 սերունդ 2012-2015 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 1.6 i-DTEC MT (120 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 489 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2100 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1570 / 1580 մմ |
| Անիվային բազա | 2630 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 165 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 589-1669 լիտր |
| Լայնությունը | 1820 մմ |
| Երկարություն | 4570 մմ |
| Բարձրություն | 1685 մմ |
| Զսպել քաշը | 1611 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3800 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կրկնակի ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Առավելագույն արագություն | 182 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.2 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 1210 - 1350 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1597 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 76 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 300 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Honda CR-V քրոսովեր 1.6 i-DTEC MT (120 ձիաուժ) (4 սերունդ 2012-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info