Ավտոմեքենա Opel Insignia վերելակ 5-դուռ 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Insignia |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2008-2014 տարի |
| Սերիա | վերելակ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1585 / 1587 մմ |
| Անիվային բազա | 2737 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 520-1465 լիտր |
| Լայնությունը | 1858 մմ |
| Երկարություն | 4830 մմ |
| Բարձրություն | 1498 մմ |
| Զսպել քաշը | 1716 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Առավելագույն արագություն | 225 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 830 - 1350 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1956 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 195 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 90.4 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 83 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 400 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Opel Insignia վերելակ 5-դուռ 2.0 CDTI Bi-Turbo AT 4x4 (195 ձիաուժ) (1 սերունդ 2008-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան |
վերելակ |
 վագոն |
 վագոն |
 սեդան |
վերելակ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info