Ավտոմեքենա Mitsubishi Libero վագոն 2.0 TD AT (88 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Libero |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1992-2003 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 2.0 TD AT (88 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1450 / 1420 մմ |
| Անիվային բազա | 2500 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 470-1400 լիտր |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4420 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
| Զսպել քաշը | 1110 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 88 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 82.7 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 177 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM |
Ավտոմեքենա Mitsubishi Libero վագոն 2.0 TD AT (88 ձիաուժ) (1 սերունդ 1992-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info