Ավտոմեքենա Hyundai i30 հեչբեկ 5-դուռ 1.4 TD MT (90 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Hyundai |
| Մոդել | i30 |
| Սերունդ | GD 2012-2015 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.4 TD MT (90 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Անիվային բազա | 2650 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 378-378 լիտր |
| Լայնությունը | 1780 մմ |
| Երկարություն | 4300 մմ |
| Բարձրություն | 1470 մմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Գլանաձև աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53 լիտր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1396 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 90 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500 - 2750 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 79 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 75 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 220 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Hyundai i30 հեչբեկ 5-դուռ 1.4 TD MT (90 ձիաուժ) (GD 2012-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
 վագոն |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info