Ավտոմեքենա Opel Astra հեչբեկ 5-դուռ 1.9 CDTI MT (150 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Opel |
| Մոդել | Astra |
| Սերունդ | H 2004-2011 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 1.9 CDTI MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 475 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1705 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1488 / 1488 մմ |
| Անիվային բազա | 2614 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 870 / 860 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 380-1295 լիտր |
| Լայնությունը | 1753 մմ |
| Երկարություն | 4249 մմ |
| Բարձրություն | 1460 մմ |
| Զսպել քաշը | 1230 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3205 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 52 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Առավելագույն արագություն | 208 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.9 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.9 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 700 - 1060 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1910 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 2750 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 90.4 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 82 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
Ավտոմեքենա Opel Astra հեչբեկ 5-դուռ 1.9 CDTI MT (150 ձիաուժ) (H 2004-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան |
հեչբեկ |
 վագոն |
| հեչբեկ |
 վագոն |
հեչբեկ |
 սեդան |
 վագոն |
հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
հեչբեկ |
 կաբրիոլետ |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
 կաբրիոլետ |
 կուպե |
 սեդան |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
 վագոն |
 կաբրիոլետ |
 վագոն |
 սեդան |
| հեչբեկ |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info