Ավտոմեքենա Ford Focus վագոն 5-դուռ 2.0 TDCi PowerShift (140 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | Focus |
| Սերունդ | 3 սերունդ 2011-2017 տարի |
| Սերիա | վագոն 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.0 TDCi PowerShift (140 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 565 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2050 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1554 / 1534 մմ |
| Անիվային բազա | 2648 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 476-1502 լիտր |
| Լայնությունը | 1823 մմ |
| Երկարություն | 4556 մմ |
| Բարձրություն | 1505 մմ |
| Զսպել քաշը | 1485 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3550 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Էլեկտրոնային |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Առավելագույն արագություն | 205 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.7 վրկ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 910 - 1400 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 140 ձիաուժ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750 - 2750 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 85 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3750 RPM |
Ավտոմեքենա Ford Focus վագոն 5-դուռ 2.0 TDCi PowerShift (140 ձիաուժ) (3 սերունդ 2011-2017)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 սեդան |
 հեչբեկ |
վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
| վագոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 կուպե |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
վագոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
| վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
վագոն |
| վագոն |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info