Ավտոմեքենա Mitsubishi Outlander PHEV քրոսովեր 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Outlander |
| Սերունդ | 3 սերունդ 2012-2016 |
| Սերիա | PHEV քրոսովեր 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 500 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 463-900 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2310 կգ |
| Զսպել քաշը | 1810 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3810 կգ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1540 / 1540 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 190 մմ |
| Լայնությունը | 1800 մմ |
| Երկարություն | 4655 մմ |
| Բարձրություն | 1680 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.4 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ |
| Շարժիչի ծավալը | 1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 121 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 190 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info