Ավտոմեքենա Geely Otaka սեդան
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Geely |
| Մոդել | Otaka |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2005-2009 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1377 կգ |
| Զսպել քաշը | 1052 կգ |
| Անիվային բազա | 2434 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1416 / 1410 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 170 մմ |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 4152 մմ |
| Բարձրություն | 1440 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 600-690 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.5 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1342-1498 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 86-94 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 69 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 78.7 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 110-128 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3400-5200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info