Ավտոմեքենա Fiat Ducato Combi միկրոավտոբուս
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Fiat |
| Մոդել | Ducato |
| Սերունդ | 3 սերունդ 2006-2014 |
| Սերիա | Combi միկրոավտոբուս |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Տարողություն | 1240-1350 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1860 x 1515-1788 x 816-2159 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 3300 կգ |
| Զսպել քաշը | 1950-2060 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5800 կգ |
| Անիվային բազա | 3000-3450 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1810 / 1790 մմ |
| Լայնությունը | 2050 մմ |
| Երկարություն | 4963-5413 մմ |
| Բարձրություն | 2254 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 90 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3-8.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5-6.8 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.2-7.5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 1020-1380 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 13.5 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2287 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 320 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կախված, Դամպերներ, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info