Ավտոմեքենա Chrysler Daytona հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chrysler |
| Մոդել | Daytona |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1992-1993 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 485-935 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1800 կգ |
| Զսպել քաշը | 1345 կգ |
| Անիվային բազա | 2470 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1465 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 110 մմ |
| Լայնությունը | 1760 մմ |
| Երկարություն | 4560 մմ |
| Բարձրություն | 1285 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 15 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 350-660 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2501 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 155 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 104 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 284 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info