Ավտոմեքենա Chevrolet Chevelle սեդան 2-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Chevrolet |
| Մոդել | Chevelle |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1964-0 |
| Սերիա | սեդան 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 479-479 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1347-1415 կգ |
| Անիվային բազա | 2921 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1473 / 1473 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 127 մմ |
| Լայնությունը | 1859 մմ |
| Երկարություն | 4925 մմ |
| Բարձրություն | 1384 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 76 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.3-21.4 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.1-14.3 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.1-18.6 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-840 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.1-17.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 2, 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 13.62 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3179-5359 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 120-300 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6, 8 |
| Կաթվածի ցիկլը | 76.2-82.55 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 90.5-101.6 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 240-488 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info