Ավտոմեքենա Toyota Premio սեդան
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Premio |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2001-2004 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 275 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1415-1555 կգ |
| Զսպել քաշը | 1140-1280 կգ |
| Անիվային բազա | 2700 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1480 / 1460 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 160-165 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 4600 մմ |
| Բարձրություն | 1470-1480 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6-10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1496-1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 109-155 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 84.7-91.5 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 141-200 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-4200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| սեդան | սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info