|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Mark II սեդան (X100 [վերականգնում] 1998-2002)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Mark II |
Սերունդ | X100 [վերականգնում] 1998-2002 | Սերիա | սեդան |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 275 կգ | Ամբողջական քաշը | 1605-1715 կգ | Զսպել քաշը | 1330-1480 կգ | Անիվային բազա | 2730 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1485 / 1495 մմ | Գետնից մաքրություն | 150-155 մմ | Լայնությունը | 1760 մմ | Երկարություն | 4760 մմ | Բարձրություն | 1400 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9-16 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6-10 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3-15 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 440-1170 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.2-10.7 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1988-2997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 97-280 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 6, 4 | Կաթվածի ցիկլը | 71-92 մմ | Մխոցի փորվածք | 75-92 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 200-378 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3800-6200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400-4200 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
Հետևի կասեցում | ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
վագոն |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
սեդան |
վագոն |
սեդան |
սեդան |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|