Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-1-innova-big.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-2-innova-big.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-3-innova-big.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-4-innova-big.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-5-innova-big.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Toyota Innova մինիվեն (1 սերունդ [վերականգնում] 2008 2011)](/photo/model-1843-6-innova-big.jpg) |
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Innova |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2008-2011 |
| Սերիա | մինիվեն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 7 |
| Տարողություն | 640-740 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2220-2300 կգ |
| Զսպել քաշը | 1480-1660 կգ |
| Անիվային բազա | 2750 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1510 / 1510 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 176 մմ |
| Լայնությունը | 1770 մմ |
| Երկարություն | 4580 մմ |
| Բարձրություն | 1745-1755 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II |
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 55 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.8-11.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.5-8.6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8-10 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 480-730 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1998-2494 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 102-136 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 86-93.8 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 86-92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 181-200 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info