Ավտոմեքենա Toyota Crown JDM կոշտ ծածկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Toyota |
| Մոդել | Crown |
| Սերունդ | S130 1987-1991 |
| Սերիա | JDM կոշտ ծածկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 1380-1670 կգ |
| Անիվային բազա | 2730 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1455-1480 / 1400-1480 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150-170 մմ |
| Լայնությունը | 1720-1745 մմ |
| Երկարություն | 4860 մմ |
| Բարձրություն | 1400-1410 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1988-2954 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 85-190 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 6, 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75-92 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 176.5-255 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Հետևյալ զենքեր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
 սեդան |
 սեդան |
 սեդան |
 վագոն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info