Ավտոմեքենա Peugeot 505 վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 505 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1979-1993 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1120-2240 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1980-2055 կգ |
| Զսպել քաշը | 1300-1375 կգ |
| Անիվային բազա | 2900 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1440 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Լայնությունը | 1730 մմ |
| Երկարություն | 4900 մմ |
| Բարձրություն | 1540 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.3-12.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6-7.3 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2-9.8 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 540-1170 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.8-19.5 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1971-2498 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 76-114 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ուղղակի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 81-90 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 88-94 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147-174 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4500-5000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| վագոն |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info