|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 205 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ 1983-1998)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 205 |
Սերունդ | 1 սերունդ 1983-1998 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 215-585 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1140-1325 կգ | Զսպել քաշը | 745-925 կգ | Անիվային բազա | 2420 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1350-1364 / 1300-1314 մմ | Գետնից մաքրություն | 120 մմ | Լայնությունը | 1560-1572 մմ | Երկարություն | 3705 մմ | Բարձրություն | 1370-1376 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.5-8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4-5 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8-7.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 630-1250 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10-18 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 954-1769 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 45-90 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 73-157 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6400 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-3800 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն, ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|