Ավտոմեքենա Oldsmobile Cutlass Supreme սեդան 4-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Oldsmobile |
| Մոդել | Cutlass |
| Սերունդ | 5 սերունդ 1981-2000 |
| Սերիա | Supreme սեդան 4-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-440 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1450-1585 կգ |
| Անիվային բազա | 2730 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1512 / 1472-1475 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
| Լայնությունը | 1804 մմ |
| Երկարություն | 4921 մմ |
| Բարձրություն | 1391 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON, 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 63 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9-10 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 390-700 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.6-11.9 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2260-3350 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 141-213 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 84-85 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 89-92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 210-291 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-6200 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3200-5200 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info