Ավտոմեքենա Nissan Juke Nismo քրոսովեր 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Juke |
| Սերունդ | YF15 2010-2014 |
| Սերիա | Nismo քրոսովեր 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 416-428 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 251-830 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1721-1846 կգ |
| Զսպել քաշը | 1293-1430 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2921-2996 կգ |
| Անիվային բազա | 2530 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1525 / 1505-1525 մմ |
| Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 945-990 / 812-892 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 170-180 մմ |
| Լայնությունը | 1770 մմ |
| Երկարություն | 4165 մմ |
| Բարձրություն | 1565 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 46-50 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.1-9.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.6-6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-7.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510-830 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.8-8.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Չորս անիվի շարժիչ (4WD), Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1618 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 200 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 81.1 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 79.7 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 250 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2400-4800 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 Ճանապարհից դուրս |  Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info