Ավտոմեքենա Mazda 3 MPS հեչբեկ 5-դուռ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | 3 |
| Սերունդ | BL 2009-2013 |
| Սերիա | MPS հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 465 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1212 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1925 կգ |
| Զսպել քաշը | 1460-1488 կգ |
| Անիվային բազա | 2639-2640 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1534-1535 / 1520-1524 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 119-145 մմ |
| Լայնությունը | 1770 մմ |
| Երկարություն | 4505-4511 մմ |
| Բարձրություն | 1460 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 98 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13-13.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.5-9.4 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.6 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 450-800 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.1 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2261 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 260-267 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 94 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 380 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան |
հեչբեկ |
 սեդան |
| հեչբեկ |
 սեդան |
հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info