|
|
|
Ավտոմեքենա Jaguar XK XKR-S կուպե 2-դուռ (X150 [2 վերականգնում] 2011-2014)
նշագծել | Jaguar |
Մոդել | XK |
Սերունդ | X150 [2 վերականգնում] 2011-2014 | Սերիա | XKR-S կուպե 2-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Տարողություն | 392 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 330-330 լիտր | Ամբողջական քաշը | 2145 կգ | Զսպել քաշը | 1753 կգ | Անիվային բազա | 2752 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1560 / 1596 մմ | Գետնից մաքրություն | 100 մմ | Լայնությունը | 1892 մմ | Երկարություն | 4804 մմ | Բարձրություն | 1312 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 71 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 18.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 12.3 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 380-830 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 5000 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 550 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Բալոնների քանակը | 8 | Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ | Մխոցի փորվածք | 92.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 680 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-6500 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500-5500 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
կուպե |
կաբրիոլետ |
կուպե |
կաբրիոլետ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|