Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1532-1-polonez-big.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1532-2-polonez-big.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1532-3-polonez-big.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1533-1-polonez-big.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1533-2-polonez-big.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա FSO Polonez Caro Plus հեչբեկ (2 սերունդ [վերականգնում] 1997 2002)](/photo/serie-676-1534-1-polonez-big.jpg) |
| նշագծել | FSO |
| Մոդել | Polonez |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 1997-2002 |
| Սերիա | Caro Plus հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 300-1070 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1540-1560 կգ |
| Զսպել քաշը | 1111-1135 կգ |
| Անիվային բազա | 2509 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1315 / 1292 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Լայնությունը | 1650 մմ |
| Երկարություն | 4318 մմ |
| Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 80 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.6-8.5 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.8-20 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1398-1905 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 70-103 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 79-88 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-83 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 114-129 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4600-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2900-8000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ | հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info