|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Fiesta ST հեչբեկ 3-դուռ (5 սերունդ [վերականգնում] 2005-2010)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Fiesta |
Սերունդ | 5 սերունդ [վերականգնում] 2005-2010 | Սերիա | ST հեչբեկ 3-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 268-945 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1590 կգ | Զսպել քաշը | 1062-1090 կգ | Անիվային բազա | 2486 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1477 / 1444 մմ | Գետնից մաքրություն | 129 մմ | Լայնությունը | 1685 մմ | Երկարություն | 3922 մմ | Բարձրություն | 1429 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.4-11.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.7-8.3 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4-9.6 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 410-790 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.2-8.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 10.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 148-182 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 83 մմ | Մխոցի փորվածք | 87.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 190-200 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000-7000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500-6000 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|