|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen DS4 հեչբեկ (1 սերունդ 2010-2016)
նշագծել | Citroen |
Մոդել | DS4 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2016 | Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 504-620 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 385-1021 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1755-1940 կգ | Զսպել քաշը | 1280-1391 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2820-3195 կգ | Անիվային բազա | 2612 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1531 / 1526 մմ | Լայնությունը | 1810 մմ | Երկարություն | 4275 մմ | Բարձրություն | 1523 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4-10.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7-6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.3-7.7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 570-1280 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7.9-10.8 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1598-1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 120-200 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ | Մխոցի փորվածք | 85 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160-340 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3750-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1400-4250 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|