Ավտոմեքենա Alfa Romeo Giulietta Sprint կուպե 2-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Alfa Romeo |
| Մոդել | Giulietta |
| Սերունդ | 750/101 1954-1959 |
| Սերիա | Sprint կուպե 2-դուռ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 4, 2 |
| Զսպել քաշը | 800-895 կգ |
| Անիվային բազա | 2380 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1286 / 1270 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 180 մմ |
| Լայնությունը | 1535 մմ |
| Երկարություն | 3980 մմ |
| Բարձրություն | 1300 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 80 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53-80 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.3-11.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.2-6.6 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9-8.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-1290 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-13.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1290 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 65-90 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 75 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 74 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 108-118 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000-4500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Թմբուկ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 հեչբեկ |  սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info