Ավտոմեքենա Kia Opirus սեդան
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Kia |
| Մոդել | Opirus |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2003-2007 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 568 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-440 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2390 կգ |
| Զսպել քաշը | 1822 կգ |
| Անիվային բազա | 2800 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1570 / 1560 մմ |
| Լայնությունը | 1850 մմ |
| Երկարություն | 4979 մմ |
| Բարձրություն | 1486 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III |
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 16.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 8.2 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.4 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 410-850 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 3497 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 200 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 85.8 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 93 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 298 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info