|
|
|
Ավտոմեքենա Citroen DS3 հեչբեկ (1 սերունդ 2010-2014)
նշագծել | Citroen |
Մոդել | DS3 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2014 | Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 432-479 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 285-980 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1496-1597 կգ | Զսպել քաշը | 1075-1165 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 2296 կգ | Անիվային բազա | 2452-2464 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1465 / 1467-1468 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 900 / 790 կգ | Լայնությունը | 1715 մմ | Երկարություն | 3948 մմ | Բարձրություն | 1458-1483 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 50 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.5-9.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9-5.4 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5-7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 520-1280 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7-12.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 6, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10.2-10.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1199-1598 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 82-150 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 3, 4 | Կաթվածի ցիկլը | 90.5 մմ | Մխոցի փորվածք | 75 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 118-240 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5750-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2750-4200 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Կիսակախված, աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
կաբրիոլետ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|