|
|
|
Ավտոմեքենա Suzuki Ignis հեչբեկ (2 սերունդ 2003-2008)
նշագծել | Suzuki |
Մոդել | Ignis |
Սերունդ | 2 սերունդ 2003-2008 | Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 236-526 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1470 կգ | Զսպել քաշը | 955-975 կգ | Անիվային բազա | 2360 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1420 / 1410 մմ | Գետնից մաքրություն | 170 մմ | Լայնությունը | 1605 մմ | Երկարություն | 3770 մմ | Բարձրություն | 1565 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել, Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 41 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2-9.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4-6.1 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5-7.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 420-930 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10-16 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5, 4 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել, Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1248-1490 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 70-99 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail), Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ | Մխոցի փորվածք | 69.6 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 118-170 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1750-4100 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Կախված, Առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
|