Ավտոմեքենա Nissan Cedric սեդան
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Nissan |
| Մոդել | Cedric |
| Սերունդ | 230 1971-1975 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Զսպել քաշը | 1260-1360 կգ |
| Անիվային բազա | 2690 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1380 / 1390 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 185 մմ |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4690 մմ |
| Բարձրություն | 1455 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 65 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.4-16.6 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.1-24.3 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 3, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 11 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1983-2565 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 69-138 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4, 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 67.9-100 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 78-87.2 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 145-216 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-5600 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ, Առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
| սեդան |
սեդան |
սեդան |
| սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info