Ավտոմեքենա Venturi 210 կաբրիոլետ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
| նշագծել | Venturi |
| Մոդել | 210 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1984-1995 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 150-150 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1255 կգ |
| Անիվային բազա | 2400 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1460 / 1460 մմ |
| Լայնությունը | 1700 մմ |
| Երկարություն | 4090 մմ |
| Բարձրություն | 1170 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 9 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2458 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 210 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 63 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 91 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 289 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5550 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հենարան |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| կաբրիոլետ |  կուպե |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info