|
|
|
Ավտոմեքենա Peugeot 106 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996-2003)
նշագծել | Peugeot |
Մոդել | 106 |
Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1996-2003 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 215-215 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1215 կգ | Զսպել քաշը | 790-890 կգ | Անիվային բազա | 2385 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1390 / 1310 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Լայնությունը | 1594 մմ | Երկարություն | 3680 մմ | Բարձրություն | 1380 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.6-11.6 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.8-7.2 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.8-8.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 390-1180 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12-19.4 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5, 3 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 9.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 954-1587 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 50-90 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Ուղղակի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 82 մմ | Մխոցի փորվածք | 77 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 74-135 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000-6200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2250-3800 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|