Ավտոմեքենա Mitsubishi Sigma սեդան
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Sigma |
| Սերունդ | 4 սերունդ 1991-1996 |
| Սերիա | սեդան |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 447-892 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 2070 կգ |
| Զսպել քաշը | 1468-1579 կգ |
| Անիվային բազա | 2720 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1535 / 1530 մմ |
| Լայնությունը | 1775 մմ |
| Երկարություն | 4750 մմ |
| Բարձրություն | 1435 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 72 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.1-10.3 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.1-9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 2972 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 195-205 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Բալոնների քանակը | 6 |
| Կաթվածի ցիկլը | 76 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 91.1 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 270-278 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3000-4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հենարան |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 վագոն | սեդան |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info