Ավտոմեքենա Mazda Bongo տախտակ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | Bongo |
| Սերունդ | 4 սերունդ 1999-2017 |
| Սերիա | տախտակ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 850-1000 կգ |
| Բեռնախցիկ | 1600 x 385 x 2470-2735 մմ |
| Ամբողջական քաշը | 2230-2510 կգ |
| Զսպել քաշը | 1270-1410 կգ |
| Անիվային բազա | 2220 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1415-1450 / 1290-1390 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 140-170 մմ |
| Լայնությունը | 1690 մմ |
| Երկարություն | 4335-4605 մմ |
| Բարձրություն | 1880-1910 մմ |
| Բեռնման բարձրություն | 700-780 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 58 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9-10.4 լիտր |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| Շրջադարձ շրջան | 8.6-10.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1798 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 102 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 83.1 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 83 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 147 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5300 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Տերեւային գարնանային կիսաէլիպսաձեւ տերեւ, Առանցք |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 մինիվեն |  մինիվեն |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
carconf.info