|
|
|
Ավտոմեքենա GMC Envoy քրոսովեր (2 սերունդ 2001-2009)
նշագծել | GMC |
Մոդել | Envoy |
Սերունդ | 2 սերունդ 2001-2009 | Սերիա | քրոսովեր |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 7 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 594-3081 լիտր | Ամբողջական քաշը | 2494-2903 կգ | Զսպել քաշը | 2045-2375 կգ | Անիվային բազա | 2869-3275 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1603 / 1576 մմ | Լայնությունը | 1897 մմ | Երկարություն | 4866-5293 մմ | Բարձրություն | 1826-1917 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 71 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 14-16.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10-13.1 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 440-710 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 7-8.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD), Չորս անիվի շարժիչ (4WD) | հանդերձանքի քանակը | 4, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4157-5327 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 273-304 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 6, 8 | Կաթվածի ցիկլը | 92-102 մմ | Մխոցի փորվածք | 93-96 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4, 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 373-441 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3600-4800 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, Տորսիոն |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Պտուտակաձև աղբյուրներ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.info
|