Ավտոմեքենա Mazda Spiano հեչբեկ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| նշագծել | Mazda |
| Մոդել | Spiano |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2002-2008 |
| Սերիա | հեչբեկ |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1000 կգ |
| Զսպել քաշը | 780-820 կգ |
| Անիվային բազա | 2360 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1290-1295 / 1290 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 150-160 մմ |
| Լայնությունը | 1475 մմ |
| Երկարություն | 3395 մմ |
| Բարձրություն | 1505-1515 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 30 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.2 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 580 կմ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| Շրջադարձ շրջան | 8.2-8.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 658 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 54 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ, Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 3 |
| Կաթվածի ցիկլը | 60 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 68 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 61 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.info
carconf.info